Разликите между батерия за съхранение на енергия BГ-ЦАИ захранваща батерия BГ-ЦАПо отношение на функциите и приложенията
Тъй като търсенето на възобновяеми енергийни източници нараства, развитието на системи за съхранение на енергия става все по-важно. Сред различните решения за съхранение, батериите са широко признати като ефективен и практичен вариант за съхранение и използване на енергия. Сред многото компоненти на батериите, системата за управление на батериите (BMS) играе критична роля за осигуряване на безопасността и производителността на батериите.
Съществуват два основни типа BMS в приложенията за батерии, а именно BMS за съхранение на енергия и BMS за захранване. Въпреки сходните функции, тези два вида BMS се различават в няколко аспекта, включително сценарии на приложение, електрически спецификации и механизми за безопасност. В тази статия ще разгледаме подробно разликите между тези два типа BMS.
Сценарии за приложение
BMS за съхранение на енергия е вид BMS, предназначен да отговори на нуждите на стационарни приложения за съхранение на енергия, като например жилищни, търговски или промишлени системи за съхранение на енергия, свързани с мрежата. Тези системи са проектирани да съхраняват енергия по време на периоди на ниско потребление и да освобождават енергията към мрежата по време на периоди на голямо търсене, като по този начин стабилизират електрическата мрежа. В този контекст безопасността е най-критичната грижа за BMS за съхранение на енергия. BMS трябва да предотвратява презареждане на батерията, прекомерно разреждане и термично изтичане, което може да причини катастрофални аварии, като пожар или експлозия.
За разлика от тях, power BMS е тип BMS, предназначен за мобилни приложения за съхранение на енергия, като електрически превозни средства (EV) и хибридни електрически превозни средства (HEV). Основната цел на power BMS е да осигури безопасна и надеждна работа на батерия в динамична среда, като ускорение, забавяне и регенеративно спиране. В този контекст захранващият BMS трябва да осигурява функции с висока производителност, като балансиране, оценка на състоянието на зареждане и мониторинг на напрежението на клетката. Освен това, захранващият BMS трябва да може да се справя с критични повреди, като клетки с отворена верига или късо съединение, без да прекъсва задвижването на превозното средство.
Електрически спецификации
BMS за съхранение на енергия и BMS за захранване имат различни електрически спецификации. BMS за съхранение на енергия обикновено работи при по-ниски токове и напрежения от BMS за захранване, тъй като стационарните системи за съхранение на енергия изискват ниска скорост на разреждане и висок капацитет. Например BMS за съхранение на енергия може да работи при 48 V и да се справи с ток от 100 A, докато BMS с мощност може да работи при 800 V и да се справи с ток от 500 A, за да поддържа голямото търсене на мощност на EVs.
Освен това BMS за съхранение на енергия обикновено използва техники за пасивно балансиране, при които се добавят резистори или кондензатори за балансиране на напреженията на клетките, докато BMS за захранване използва техники за активно балансиране, при които енергията се прехвърля между клетките за постигане на балансирани напрежения на клетките. Активното балансиране позволява на Power BMS да управлява по-ефективно големи пакети батерии, което е критично за работата на електромобилите.
Предпазни механизми
Безопасността е критична грижа за приложенията на батериите и различни механизми за безопасност се използват в BMS за съхранение на енергия и BMS за захранване.
В BMS за съхранение на енергия са внедрени няколко механизма за безопасност, като защита от презареждане, защита от прекомерно разреждане и управление на топлината, за да се гарантира безопасността на батерията. Защитата от презареждане се постига чрез наблюдение на напрежението на клетката и прекъсване на тока на зареждане, след като напрежението на клетката достигне максималната граница. Защитата от прекомерно разреждане се реализира чрез наблюдение на напрежението на клетката и прекъсване на тока на натоварване, когато напрежението на клетката падне под минималната граница. Термичното управление се използва за наблюдение и контрол на температурата на батерията, за да се предотврати повреда на батерията от работа при прегряване.
В power BMS механизмите за безопасност са проектирани да осигурят безопасна работа на батерията в динамична среда. Например, мониторингът на изолацията е внедрен за откриване на грешки в изолацията между батерията и шасито, за да се предотврати токов удар. Освен това, устойчивият на грешки дизайн се използва за справяне с критични повреди, като клетки с отворена верига или късо съединение, без да се прекъсва работата на автомобила. И накрая, регенеративните спирачни вериги са проектирани да улавят спирачната енергия и да я преобразуват в електрическа енергия, която се съхранява в батерията, за да се подобри ефективността на автомобила.
В заключение, BMS за съхранение на енергия и BMS за захранване имат различни функции и приложения, но споделят обща цел да гарантират безопасността и производителността на батериите. BMS за съхранение на енергия е проектирано за стационарни приложения за съхранение на енергия, докато BMS за захранване е предназначено за мобилни приложения за съхранение на енергия. BMS за съхранение на енергия работи при по-ниски токове и напрежения и използва техники за пасивно балансиране, докато BMS за захранване работи при по-високи токове и напрежения и използва техники за активно балансиране. Различни механизми за безопасност се използват в BMS за съхранение на енергия и BMS за захранване, за да се гарантира безопасността на батерията в различни среди на приложения. Разбирането на разликите между тези два вида BMS е от решаващо значение за избора на подходящия BMS за конкретно приложение на батерията.